Besten Flugschulen Düsseldorf Nahe Bei Dir

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Zur Zeit ist die Nachfrage am Markt für Piloten stark eingebrochen. Es ist äußerst schwierig für den Nachwuchs, bei den Airlines eine Vorstellungs-Chance zu bekommen. Gelingt dies dennoch, kommt spätestens im Screening dann die Stunde der Wahrheit. Es trennt sich die Spreu vom Weizen. Gut, wenn man dann mit einer hervorragenden Ausbildung das Rüstzeug für den nächsten Step mitbekommen hat. Den erfolgreichen Berufseinstieg ins Cockpit.

Aber auch derjenige, der nur für sich selbst privat oder geschäftlich als Pilot unterwegs ist und dabei professionell mit seinem Flugzeug umgehen will, hat sich ein schönes Stück Sicherheit erkauft, wenn er bei der richtigen Schule und dem richtigen Lehrer ausgebildet wurde.

Michael Fröhling verfolgt das Konzept einer hochwertigen professionellen Ausbildung seit vielen Jahren als Flight Instructor und nimmt darüber hinaus für das Luftfahrt Bundesamt Checkflüge und Sprachprüfungen ab.

Konkret nimmt er Befähigungsüberprüfungen / Proficiency Checks SEP / MEP / VFR / IFR-IR sowie praktische Erstprüfungen / Skill Tests für Berufspiloten CPL, SEP / MEP / IFR-IR, ATPL-Aspirantennund als Sprachprüfer ICAO Sprachprüfungen / Language Proficiency Tests zur Erstprüfung und Verlängerung Englisch Level 4, Level 5 und Prüfungen Level 6 europaweit auch als Online-Sprachprüfung ab. Ebenfalls nimmt er Sprachprüfungen Deutsch für Personen mit Migrationshintergrund ab. Die Verlängerungen Englisch Level 4 erfolgen unter Aufsicht des LBAs, Alle annderen unter Aufsicht von Austro Control und sind europweit anerkannt.

Michael trainiert und prüft auch auf Basis der neuen IR/IFR-Ausbildungsgänge, die in Europa inzwischen durch EASA Realität geworden sind. Mit Beginn des Jahres 2015 wurden nämlich das Strecken IR/IFR (Enroute IR, E-IR) und das Kompetenz-basierte IR/IFR (Competency-based IR, CB-IR) auch in Deutschland eingeführt. Damit wurde die Instrumentenflug-Ausbildung wesentlich erleichtert.

Allerdings ist inzwischen eine weitere Revision der europäischen IFR-Ausbildung mit einem "Basic Instrument Rating" zu erwarten, das individuell durch einzelne Module ergänzt werden kann (siehe Neue IFR-Ausbildung).

Von März 2014 bis Februar 2015 erschien im fliegermagazin eine Jahreskolumne von Michael über die praktische IFR-Ausbildung. Die Serie mit dem Titel "Aufsteigen zum Instrumentenflug" bot Auszüge aus dem gleichnamigen Buch von Michael, das April 2017 auf den Markt kam und inzwischen als aktualisierte und erweiterte Neuauflage erschienen ist. Dazu kam in 2020 eine preiswerte Kompaktversion des Originals für unterwegs. (Erhältlich u.a. bei Friebe, Siebert, Skyfox, shop4pilots und im Pilotenshop der Flugschule FFL in Essen/Mülheim, siehe auch unter "Buch").

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Nutze die Möglichkeit dich über eine Karriere im Cockpit zu informieren. Im Rahmen der Veranstaltung klären wir über den Weg und das angestrebte Ziel auf.

Herzlich willkommen bei der RWL German Flight Academy! Als eine der führenden Flugschulen in Deutschland bieten wir Dir eine breite Palette an Trainingsmöglichkeiten für angehende Piloten und erfahrene Flugzeugführer.

Das Flight Training umfasst die Pilotenausbildung vom Privatpiloten bis zum Verkehrsflugzeugführer. Mit letzterer qualifizierst du Dich für den Einstieg in die Luftfahrtindustrie. Wir legen großen Wert auf praxisnahe Schulungen, bei denen Du von erfahrenen Fluglehrern begleitet wirst.

Im Bereich Simulator Training bieten wir Dir die Möglichkeit, Deine Fähigkeiten als Pilot zu verbessern und auf realitätsnahen Simulatoren verschiedene Szenarien zu trainieren. Ob für die Vorbereitung auf den Berufseinstieg oder als Training für den Erstfall. Ob im Rahmen der ATPL – Ausbildung oder als Airline. Das Simulator Training ist eine wertvolle Ergänzung.

Darüber hinaus bieten wir auch Dienstleistungen in unserer CAO an. Die Wartung und Instandhaltung von Luftfahrzeugen der General Aviation ist genauso Bestandteil wie die Umsetzung von komplexen Umbauten an der Avionik. Luftfahrzeughalter vertrauen uns seit vielen Jahren Ihre Flugzeuge an und sind überzeugt von der Qualität.

Du bist interessiert an der Luftfahrt, spielst schon lange mit dem Gedanken Pilot zu werden, konntest aber noch keine oder nicht viele Erfahrungen in dem Bereich sammeln? Dann haben wir für dich das richtige Angebot.

Für den Weg ins Cockpit müssen verschiedene Voraussetzungen erfüllt werden. Dazu gehört auch, dass die Anforderungen der EASA erfüllt werden. Wir zeigen Dir was das bedeutet und wie das geht.

Eine Pilotenausbildung ist sehr kostspielig. Damit Sie sich auf die Ausbildung konzentrieren können bieten wir mit unserem Finanzierungspartner eine maßgeschneiderte Lösung an. Weiter zu den Konditionen

RWL German Flight Academy GmbH ist als APPROVED TRAINING ORGANISATION (ATO) mit der Nummer DE.ATO.002 zertifiziert.

RWL German Flight Academy GmbH is certified as APPROVED TRAINING ORGANISATION (ATO) with the number DE.ATO.002.

RWL German Flight Academy GmbH ist als COMBINED AIRWORTHINESS ORGANISATION (CAO) mit der Nummer DE.CAO.0039 zertifiziert.

RWL German Flight Academy GmbH is certified as COMBINED AIRWORTHINESS ORGANISATION (CAO) with the number DE.CAO.0039.

Der Bereich Flight Training deckt das gesamte Spektrum der Pilotenausbildung ab. Dazu gehören die Ausbildungsprogramme die unter der Aufsicht des Luftfahrt-Bundesamtes durchgeführt werden. Hierzu zählen die Ausbildungen für den integrierten oder modularen ATPL, aber auch für PPL, CPL, IR, Advanced UPRT, CB-IR, Class Ratings, Type Ratings usw. Wir die Pilotenausbildung mit einem unserer Studiengänge verbunden, enthält die gesamte Ausbildung den integrierten ATPL.

Im Bereich Simulator Training finden die Ausbildungen auf verschiedenen Simulatoren statt. Die Ausbildungen können von der RWL durchgeführt werden (Wet lease), es gibt aber auch die Möglichkeit Simulatoren zu mieten, um Trainings mit eigenem Personal (Dry lease) durchzuführen. Handelt es sich um Wet lease werden die Ausbildungen üblicherweise unter der Genehmigung von RWL praktiziert. Bei jeder Pilotenausbildung gehört das Simulator Training zum Umfang. Hierzu zählen Type Rating, Multi-Crew Coordination (MCC), Jet Orientation Training und weitere Ausbildungen.

4worldlovers: … der Helikopter hebt ab. Sie schweben knapp über dem Boden in Richtung Startbahn. Nun heisst es kurz warten. Der Hubschrauber steht für eine Zeit mehrere Meter hoch über dem Boden in der Luft. Es kann losgehen! Der Pilot bekommt das Zeichen vom Tower, beschleunigt und der Heli steigt in den Himmel hinauf. Nach und nach erschließt sich Ihnen ein atemberaubender Blick über die umliegende Landschaft.

4worldlovers: Bei unserem Windenschleppbetrieb für Flugschüler und Gastpiloten gibt es keine festen Kurstermine. Jeder kann sich jederzeit online anmelden und vorbeikommen, wenn das Wetter passt.

Obwohl es in unserer Region keine Berge gibt, können wir hier problemlos starten: an unserer Seilwinde. Dort trainieren alle gemeinsam, die Flugschüler in den verschiedenen Ausbildungsabschnitten und auch die lizenzierten Piloten. Natürlich kannst Du auch einen Tandemflug bei uns machen.

Das Besondere an unserem Schulungskonzept ist, dass wir uns nach Deinem Terminkalender richten. Das bedeutet, nicht Du schaust in unseren Terminkalender und planst Deine Zeit, sondern Du trägst in unseren Kalender ein, wann Du Zeit und Lust hast fliegen zu lernen. Vorausgesetzt das Wetter spielt mit, machst Du Deine Ausbildung, wenn Du Zeit dazu hast.

Als SkyPerformance Center bieten wir Dir alles rund um Aus- und Weiterbildung, sowie vielfältige Reiseangebote in die schönsten Fluggebiete.

Ivrea ist ein ruhiges und gemütliches Fluggebiet. Es ist für Schüler zum Erwerb der Hangstartberechtigung, sowie für Scheininhaber gleichermaßen geeignet, da jeder einfache und einladende Flugbedingungen vorfindet.

Die Reisen nach Ivrea finden in Kooperation mit der Flugschule Westerwald statt. Trainer dieser Reise sind Peter Nitsche (Flatland Paragliding) und Peter Fritz (Flugschule Westerwald).

Hast Du Lust Gleitschirm fliegen und Reisen zu verbinden? Schau doch mal in unseren Jahreskalender. Es ist sicher eine schöne Reise für Dich dabei, egal ob Du Flugschüler oder Scheininhaber bist. Das Motto: Gemeinsam macht Fliegen mehr Spaß!

4worldlovers: Die Beratung und die individuelle Betreuung sind klasse. Gerade wenn man flexibel sein muss und sich nicht nach fixen Stundenplänen für Unterrichte oder Übungseinheiten richten kann, wird man sehr zuvorkommend und herzlich betreut. Alles ist super organisiert und der Unterricht ist prima, egal ob es um die Praxis oder um die

Theorie geht. was mir persönlich wichtig ist: man muss nicht ewig auf Antworten oder Rückmeldungen warten, sondern man bekommt das Gefühl, dass man ernst genommen wird und die eigenen Anliegen wichtig genommen werden. Eben kein Gießkannenprinzip. Sehr empfehlenswert!

Ich absolviere meine PPL Privatpilotenausbildung bei der Blue Sky. Bis dato habe ich nur Positives erlebt. Reservierungen wurden eingehalten, der Theorieunterricht läuft in einer kleinen Gruppe sehr professionell ab und alle wesentlichen Themengebiete werden abgedeckt.

Für die praktischen Ausbildungen werden zwei Piper (PA27-161 und PA28-235) eingesetzt. Besonders schätze ich die individuelle Betreuung, die deutlich über eine Massen-Ausbildung hinausgeht und auf Wunsch auch mal entferntere Ziele oder als Zusatzerfahrung Kunstflug-Maneuver bei einer befreundeten Flugschule ermöglicht.

Holger gibt sich sehr viel Mühe, den Wissensstand aktuell zu halten. Immer gerne wieder...

Nicht meine erste Flugschulerfahrung, da Wiedereinsteiger. Aber die Beste! Das Team ist kompetent und freundlich, die Schule und die Flugzeuge sind super ausgestattet. So macht Lernen spaß.

Disclaimer: I was a student in the process of acquiring first license. So far I have positive impression from the school. It was a small school, so expect long process of acquiring practice time, still service is on good level, instructors are super friendly and kind. I enjoy every visit to airport and meeting school staff. In times of corona the BZF course got a bare minimum of class hours, and mostly conducted remote with actual flight dispatcher from the Monchengladbach airport leading the training sessions. The aircraft that I've flew is in good condition (not that I have a lot to compare with, but did few trial sessions in different places in the past, and like the provided one way more than what I've experienced during that trial lessons). It was a mix of glass and and analogue cockpit, so can take best from both worlds). If you looking for long term hobby with really nice people around - highly recommend this place.

Habe wirklich nur sehr gute Erfahrungen mit der Blue Sky Aviation gemacht. Die zwei Geschäftsführer sind sehr professionell und Hilfsbereit. Ebenso kümmern sich sehr schnell um die belange der Charterkundschaft wie auch der Flugschüler. Die beiden Piper PA 28 sind bestens gepflegt und ordentlich gewartet. Die Fluglehrer sind absolut

Spitze und vermitteln mit Ihrer ruhigen Ausstrahlung ein sicherer Gefühl in der Luft. Eben absolut Professionell wie man es von einer Flugschule erwarten darf. Das Buchungssystem ist wirklich gut und man hat einen richtig guten überblick über seinen Status und den Kostenfaktor. Wenn ein Termin nach einer Reservierung nicht wahrgenommen werden kann, bekommt man hier rechtzeitig einen Anruf von der Blue Sky Aviation mit einem eventuellen Ausweich-Termin. Eigentlich kann man sagen das man bei Blu Sky Aviation ein rund um sorglos Packet einkauft wenn man dort seinen Flugschein machen möchte oder Charterkunde wird.

Eigentlich schreibe ich nur selten Bewertungen, aber bei Blue Sky Aviation muss ich wirklich mal meinen Senf dazu geben und kann dieses tolle Team nur in den höchsten Tönen loben. Trotz problematischer Logistik meinerseits wurde immer wieder flexibel eine Lösung gefunden, um mit meinem sich permanent ändernden Kalender den Terminkollisionen auszuweichen. Und ganz nebenbei macht die Lernerei gerade bei Holger Pietzarka sogar richtig Spaß. Auch Service wird hier wirklich noch groß geschrieben. Die Flugzeuge sind in einem tadellosen Zustand. Und nach der Ausbildung bleibt stets der Kontakt erhalten, so dass man sich auch später immer mit Fragen an die Jungs wenden kann und man das gute Gefühl vermittelt bekommt, hier auf offene Ohren zu stoßen um ehrliche und gut recherchierte Antworten zubekommen. Ein unglaublicher Vorteil ist natürlich auch deren Heimatflughafen Mönchengladbach mit seinen vorteilhaften Öffnungszeiten. Wo ein normaler Flugplatz in der dunkleren Jahreszeit schon längst geschlossen ist, hat man hier die Möglichkeit bis spät zu fliegen, was wiederum einer NVFR Lizenz absolute Daseinsberechtigung vermittelt. Ich kann diese Flugschule mit vollster Überzeugung empfehlen, denn ich habe durchaus auch schon Erfahrung mit anderen Flugschulen gesammelt und im Vergleich ist diese hier mit Abstand